| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Scénic 2.0 T | Modèle de série | 2006 | 10 CV | 4 cylindres en ligne | Transversale, avant | 16 | Essence | 1998 cm³ | 82.7 x 93.0 mm | 9.5 | 2 ACT (courroie) | Injection multipoint | Turbo avec intercooler | 165 ch à 5000 tr/min | 270 Nm à 3250 tr/min | Traction | Manuelle 6 vitesses | McPherson, barre antiroulis | Essieu souple, barre antiroulis | Disques ventilés (300) | Disques (270) | 205/60 R 16 | 205/60 R 16 | 4264 mm | 1810 mm | 1620 mm | 1425 kg | 60 litres | 206 km/h | 8.6 secondes | 16.3 secondes | 29.7 secondes | 6.3 litres/100 | 11.2 litres/100 | 8.1 litres/100 | 194 g/km | 09/03/2007 à 20h14'07 | lioenzo |
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