Opel Antara GTC Concept (2006) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Type moteur	Énergie	Suralimentation	Puissance	Couple	Type de boîte	Longueur	Largeur	Hauteur	Vmax	0-100 km/h	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Opel	Antara GTC Concept	Prototype/Concept-car	2006	2006	1.9 CDTI	Diesel	A double étage	213 ch	400 Nm	Automatique 5 vitesses	4530 mm	1970 mm	1640 mm	200 km/h	8.3 secondes	L'Antara GTC, une reussite . Le service Marketing de chez Opel n'a pas cherché longtemps pour baptiser ce concept-car puisqu'ils ont simplement repris le sigle GTCaperçu sur l'Astra 3 portes. GTC Signifiant "Gran Turismo Concept", il devient Gran Turismo Crossover ... les miracles du marketing ! L'Antara GTC a fière allure mais il se veut également pratique. Il est doté de quatre sièges fixés sur rails, coulissants vers l'avant par simple pression sur un bouton afin de faciliter l'accés aux places arrières. Les sièges arrières s'escamotent automatiquement afin de dégager un volume de chargement de 2400 litres grâce à un double plancher qui avance. L'accès au coffre ne pose aucun souci car une articulation par pantographe évite de reculer lors de l'ouverture. Il est donc pensé pour diverses d'utilisations. L’habitacle est luxueux et sportif composé de cuir, de fibres de carbone (dos des sièges), d’acier inoxydable et d’aluminium (cockpit). Coté coloris, l’intérieur est clairement divisé en deux: marron sur la partie supérieure de la planche de bord et les contre-portes, beige pour le reste. La console centrale reçoit le levier de vitesses mais aussi des poignées de maintien.	08/03/2007 à 21h02'57	MissMP
Opel	Antara GTC	Prototype/Concept-car	2006	2006	1.9 CDTI	Diesel	A double étage	213 ch	400 Nm	Automatique 5 vitesses	4530 mm	1970 mm	1640 mm	200 km/h	8.3 secondes	L'Antara GTC, une reussite . Le service Marketing de chez Opel n'a pas cherché longtemps pour baptiser ce concept-car puisqu'ils ont simplement repris le sigle GTCaperçu sur l'Astra 3 portes. GTC Signifiant "Gran Turismo Concept", il devient Gran Turismo Crossover ... les miracles du marketing ! L'Antara GTC a fière allure mais il se veut également pratique. Il est doté de quatre sièges fixés sur rails, coulissants vers l'avant par simple pression sur un bouton afin de faciliter l'accés aux places arrières. Les sièges arrières s'escamotent automatiquement afin de dégager un volume de chargement de 2400 litres grâce à un double plancher qui avance. L'accès au coffre ne pose aucun souci car une articulation par pantographe évite de reculer lors de l'ouverture. Il est donc pensé pour diverses d'utilisations. L’habitacle est luxueux et sportif composé de cuir, de fibres de carbone (dos des sièges), d’acier inoxydable et d’aluminium (cockpit). Coté coloris, l’intérieur est clairement divisé en deux: marron sur la partie supérieure de la planche de bord et les contre-portes, beige pour le reste. La console centrale reçoit le levier de vitesses mais aussi des poignées de maintien.	08/03/2007 à 20h51'13	MissMP
Opel	Antara GTC	Prototype/Concept-car	2006	2006	1.9 CDTI	Diesel	A double étage	212 ch			4530 mm		1640 mm	210 km/h		L'Antara GTC, une reussite . Le service Marketing de chez Opel n'a pas cherché longtemps pour baptiser ce concept-car puisqu'ils ont simplement repris le sigle GTCaperçu sur l'Astra 3 portes. GTC Signifiant "Gran Turismo Concept", il devient Gran Turismo Crossover ... les miracles du marketing ! L'Antara GTC a fière allure mais il se veut également pratique. Il est doté de quatre sièges fixés sur rails, coulissants vers l'avant par simple pression sur un bouton afin de faciliter l'accés aux places arrières. Les sièges arrières s'escamotent automatiquement afin de dégager un volume de chargement de 2400 litres grâce à un double plancher qui avance. L'accès au coffre ne pose aucun souci car une articulation par pantographe évite de reculer lors de l'ouverture. Il est donc pensé pour diverses d'utilisations. L’habitacle est luxueux et sportif composé de cuir, de fibres de carbone (dos des sièges), d’acier inoxydable et d’aluminium (cockpit). Coté coloris, l’intérieur est clairement divisé en deux: marron sur la partie supérieure de la planche de bord et les contre-portes, beige pour le reste. La console centrale reçoit le levier de vitesses mais aussi des poignées de maintien.	08/03/2007 à 20h43'04	MissMP
Opel	Antara GTC	Prototype/Concept-car	2006	2006	1.9 CDTI	Diesel	A double étage	212 ch			4530 mm		1640 mm	210 km/h		L'Antara GTC, une reussite . Le service Marketing de chez Opel n'ont pas cherché longtemps pour baptiser ce concept-car puisqu'ils ont simplement repris le sigle GTCaperçu sur l'Astra 3 portes. GTC Signifiant "Gran Turismo Concept", il devient Gran Turismo Crossover ... les miracles du marketing ! L'Antara GTC a fiere allure mais il se veut également pratique. Il est doté de quatre sièges fixés sur des rails, coulissant vers l'avant par simple pression sur un bouton afin de faciliter l'accés aux places arrières. Les sièges arrière s'escamotent automatiquement afin de dégager un volume de chargement de 2400 litres grâce à un double plancher qui avance. L'accès au coffre ne pose aucun souci car une articulation par pantographe évite de reculer lors de l'ouverture. Il est donc pensé pour diverses d'utilisations. L’habitacle est luxueux et sportif composé de cuir, de fibres de carbone (dos des sièges), d’acier inoxydable et d’aluminium (cockpit). Coté coloris, l’intérieur est clairement divisé en deux: marron sur la partie supérieure de la planche de bord et les contre-portes, beige pour le reste. La console centrale reçoit le levier de vitesses mais aussi des poignées de maintien.	08/03/2007 à 20h40'48	MissMP