| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 2.0 TDI 140 | Modèle de série | 2004 | 2007 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinale avant | 16 | Diesel | 1968 cm³ | 81 x 95.5 mm | 18.0:1 | 2 ACT (courroie) | Injection directe par injecteurs-pompes | Turbo à géometrie variable | 140 ch à 4000 tr/min | 320 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 6 vitesses | Crémaillère, assistée | Essieu 4 bras, barre antiroulis | Essieu mulitbras, barre antiroulis | Disques ventilés (288) | Disques pleins (245) | 205/55 R 16 | 205/55 R 16 | 4586 mm | 1772 mm | 1427 mm | 1430 kg | 70 litres | 460 litres | 0.29 | 212 km/h | 9.7 secondes | 18.0 secondes | 31.4 secondes | 4.5 litres/100 | 7.8 litres/100 | 5.7 litres/100 | 153 g/km | 29/09/2007 à 18h44'33 | caillou | |||||||||||
| Audi | A4 2.0 TDI 140 | Modèle de série | 2004 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinale avant | 16 | Diesel | 1968 cm³ | 81 x 95.5 mm | 18.0:1 | 2 ACT (courroie) | Injection directe par injecteurs-pompes | Turbo à géometrie variable | 140 ch à 4000 tr/min | 320 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 6 vitesses | Crémaillère, assistée | Essieu 4 bras, barre antiroulis | Essieu mulitbras, barre antiroulis | Disques ventilés (288) | Disques pleins (245) | 205/55 R 16 | 205/55 R 16 | 4586 mm | 1772 mm | 1427 mm | 1430 kg | 70 litres | 460 litres | 0.29 | 212 km/h | 9.7 secondes | 18.0 secondes | 31.4 secondes | 4.5 litres/100 | 7.8 litres/100 | 5.7 litres/100 | 153 g/km | 27/06/2007 à 11h38'28 | MissMP | ||||||||||||
| Audi | A4 2.0 TDI | Modèle de série | 2004 | 8 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinal avant | 16 | Diesel | 1968 cm³ | 81 x 95.5 mm | 2 ACT (courroie) | Injection directe par injecteurs-pompes | Turbo à géometrie variable | 140 ch à 4000 tr/min | 320 Nm à 2000 tr/min | Traction | Manuelle 6 vitesses | Essieu 4 bras, barre antiroulis | Essieu mulitbras, barre antiroulis | Disques ventilés (288) | Disques pleins (245) | 205/55 R 16 | 205/55 R 16 | 4586 mm | 1772 mm | 1427 mm | 1430 kg | 70 litres | 212 km/h | 9.7 secondes | 4.5 litres/100 | 7.8 litres/100 | 5.7 litres/100 | 153 g/km | 22/02/2007 à 17h17'33 | lioenzo |
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