Ford F3L (1968) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Type moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Poids	Réservoir	Cx	Vmax	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Ford	F3L	Course/Rallye/Enduro	1968	1968	V8 à 90° Ford Cosworth DFV	32	Essence	2993 cm³	85.6 x 64.8 mm	11.0:1	Double arbre à came en tête	Injection Lucas	420 ch à 9000 tr/min	366 Nm à 7000 tr/min	11000 tr/min	Propulsion	5 rapports (Hewland DG300)	Disques Girling	Disques Girling	Goodyear	Goodyear	4216 mm	1778 mm	902 mm	2210 mm	670 kg	120 litres	0.27	350 km/h	Design: Len Bailey 3 Exemplaires	18/07/2008 à 15h38'12	hadlou
Ford	F3L	Prototype/Concept-car	1968	1968	V8 à 90° Ford Cosworth DFV	32	Essence	2993 cm³	85.6 x 64.8 mm	11.0:1	Double arbre à came en tête	Injection Lucas	420 ch à 9000 tr/min	366 Nm à 7000 tr/min	11000 tr/min	Propulsion	5 rapports (Hewland DG300)	Disques Girling	Disques Girling	Goodyear	Goodyear	4216 mm	1778 mm	902 mm	2210 mm	670 kg	120 litres	0.27	350 km/h	Design: Len Bailey 3 Exemplaires	18/07/2008 à 15h36'04	hadlou
Ford	F3L	Prototype/Concept-car	1968	1968	V8 à 90° Ford Cosworth DFV	32	Essence	2993 cm³		11.0:1			425 ch à 9000 tr/min	366 Nm à 7000 tr/min			5 rapports (Hewland DG300)					4216 mm	1778 mm	902 mm		670 kg			350 km/h	Design: Len Bailey 3 Exemplaires	01/10/2007 à 14h23'10	fox58
Ford	F3L	Prototype/Concept-car	1968	1968	V8 à 90° Ford Cosworth DFV	32		3000 cm³					425 ch à 9000 tr/min	366 Nm à 7000 tr/min			5 rapports									670 kg			350 km/h	3 Exemplaires	22/02/2007 à 09h35'59	fox58