| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | CLK 320 CDI | Modèle de série | 2005 | 14 CV | V6 à 72° | Longitudinal avant | 24 | Diesel | 2987 cm³ | 83.0 x 92.0 mm | 2 x 2 ACT | Injection directe par rampe commune | Turbo à géométrie variable, échangeur | 224 ch à 3800 tr/min | 510 Nm à 1600 tr/min | Propulsion | Manuelle 6 vitesses | McPherson, barre antiroulis | Essieu multibras, barre antiroulis | Disques ventilés (300) | Disques (290) | 205/45 R17 | 245/40 R17 | 4652 mm | 1740 mm | 1413 mm | 1570 kg | 70 litres | 247 km/h | 8.1 secondes | 5.5 litres/100 | 10.1 litres/100 | 7.2 litres/100 | 190 g/km | 14/02/2007 à 19h00'51 | lioenzo |
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