| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| American Motors | AMX III Sciabola | Prototype/Concept-car | 1969 | 1969 | V8 | 6383 cm³ | 340 ch à 5100 tr/min | 583 Nm à 3600 tr/min | 1400 kg | 257 km/h | Cette AMX/3 Sciabola est un des concept-cars conçus par AMC dans les années 1969-1970 en vue d'un élargissement de sa gamme avec un modèle très sportif. La réalisation des concept-cars fut confiée à la firme italienne Bizzarrini, qui avait déjà une solide expérience dans ce domaine. Malheureusement, la commercialisation (couronnée de succès) de la De Tomaso Pantera en 1971, qui était très semblable stylistiquement au projet AMX-3, poussa AMC à renoncer à celui-ci. La firme américaine ordonna même à Bizzarrini de détruire les 6 concept-cars construits, ce qu'il ne fit évidemment pas ! On ignore cependant combien d'entre eux ont survécu. | 01/11/2007 à 21h42'53 | hadlou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| American Motors | AMX-III Sciabola | Prototype/Concept-car | 1969 | 1969 | V8 | 6383 cm³ | 340 ch à 5100 tr/min | 583 Nm à 3600 tr/min | 1400 kg | 257 km/h | Cette AMX/3 Sciabola est un des concept-cars conçus par AMC dans les années 1969-1970 en vue d'un élargissement de sa gamme avec un modèle très sportif. La réalisation des concept-cars fut confiée à la firme italienne Bizzarrini, qui avait déjà une solide expérience dans ce domaine. Malheureusement, la commercialisation (couronnée de succès) de la De Tomaso Pantera en 1971, qui était très semblable stylistiquement au projet AMX-3, poussa AMC à renoncer à celui-ci. La firme américaine ordonna même à Bizzarrini de détruire les 6 concept-cars construits, ce qu'il ne fit évidemment pas ! On ignore cependant combien d'entre eux ont survécu. | 01/11/2007 à 21h05'44 | hadlou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| American Motors | AMX-3 Sciabola | Prototype/Concept-car | 1969 | 1969 | V8 | 6383 cm³ | 340 ch à 5100 tr/min | 583 Nm à 3600 tr/min | 1400 kg | 257 km/h | Cette AMX/3 Sciabola est un des concept-cars conçus par AMC dans les années 1969-1970 en vue d'un élargissement de sa gamme avec un modèle très sportif. La réalisation des concept-cars fut confiée à la firme italienne Bizzarrini, qui avait déjà une solide expérience dans ce domaine. Malheureusement, la commercialisation (couronnée de succès) de la De Tomaso Pantera en 1971, qui était très semblable stylistiquement au projet AMX-3, poussa AMC à renoncer à celui-ci. La firme américaine ordonna même à Bizzarrini de détruire les 6 concept-cars construits, ce qu'il ne fit évidemment pas ! On ignore cependant combien d'entre eux ont survécu. | 13/02/2007 à 18h04'08 | fox58 |
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