| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Chevrolet | Coupé 39/46 | Course/Rallye/Enduro | 1947 | 1949 | 6 cylindres en ligne | Longitudinale avant | 3860 cm³ | 90.5 x 100 mm | 130 ch | Propulsion | 5 rapports | Juan Manuel Fangio connut un franc succès grâce à ce bolide puisqu'en 9 courses, il en a remporté 3, terminé 2 fois 2ème. | 11/05/2008 à 11h59'11 | hadlou |
| A propos de la fiche |
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Dimanche 11/05/2008 à 11h59'11 |

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