BRM Type 15 Mk1 (P15) (1950) - Historique de la fiche

Constructeurs » BRM » BRM Type 15 Mk1 (P15) (1950)

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
BRM	Type 15 Mk1 (P15)	Course/Rallye/Enduro	1950			V16 à 135°				1489 cm³	49.53 x 48.26 mm		2 doubles arbres à cames en tête	2 carburateurs SU, 1 par compresseur	2 compresseurs	330 ch à 10250 tr/min			Propulsion	5 rapports			Indépendantes				Dunlop	Dunlop							828 kg					305 km/h												10/05/2008 à 23h24'46	hadlou

A propos de la fiche
Créé par hadlou Samedi 10/05/2008 à 23h24'46

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