Toyota Supra 3.0 DTM (1989-1990) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
ToyotaSupra 3.0 DTMCourse/Rallye/Enduro198919906 cylindres en ligneAvant242961 cm³83.1 x 91 mm11.8Double arbre à came en tête340 ch à 7000 tr/min330 Nm à 5400 tr/min5 rapports HewlandA double triangulationA double triangulationDisquesDisquesDunlop 240/625-17Dunlop 240/625-171120 kg
Puissance augmentée à 370chevaux en 1990. Malgré cela les performances globales ne seront pas satisfaisantes puisque la meilleur n'est qu'une 10ème place à Mainz-Finthen en 1989.
23/04/2008 à 18h50'57tom007
ToyotaSupra 3.0 DTMCourse/Rallye/Enduro198919906 cylindres en ligneAvant242961 cm³83.1 x 91 mm11.8Double arbre à came en tête340 ch à 7000 tr/min330 Nm à 5400 tr/min5 rapports HewlandA double triangulationA double triangulationDisquesDisquesDunlop 240/625-17Dunlop 240/625-171120 kg
Puissance augmentée à 370Ch en 1990. Malgré cela les performances globales ne seront pas satisfaisantes puisque la meilleur n'est qu'une 10ème place à Mainz-Finthen en 1989.
23/04/2008 à 13h38'02hadlou

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