| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATS | 2500 GT | Modèle de série | 1963 | 1965 | V8 à 90° | Longitudinal central | 16 | Essence | 2468 cm³ | 76 x 68 mm | 9.2:1 | 4 carburateurs Weber | 220 ch à 7500 tr/min | 255 Nm à 6000 tr/min | Propulsion | Colotti 5 rapports manuel | A crémaillère | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Disques Dunlop | Disques Dunlop | 4331 mm | 1613 mm | 1181 mm | 2502 mm | 1422 mm | 1372 mm | 816 kg | 240 km/h | 5.5 secondes | Design: Franco Scaglione pour Allemano Au moins 8 exemplaires ont été produits | 21/04/2008 à 22h01'42 | fox58 | |||||||||||||||||||||
| ATS | 2500 GT | Modèle de série | 1963 | 1965 | V8 à 90° | Longitudinal central | 16 | Essence | 2468 cm³ | 76 x 68 mm | 9.2:1 | 4 carburateurs Weber | 220 ch à 7500 tr/min | 255 Nm à 6000 tr/min | Propulsion | Colotti 5 rapports manuel | A crémaillère | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Disques Dunlop | Disques Dunlop | 4331 mm | 1613 mm | 1181 mm | 2502 mm | 1422 mm | 1372 mm | 816 kg | 240 km/h | 5.5 secondes | Au moins 8 exemplaires ont été produits | 21/04/2008 à 21h46'15 | telkine | |||||||||||||||||||||
| ATS | 2500 GT | Modèle de série | 1963 | 1965 | V8 à 90° | Longitudinal central | 16 | Essence | 2468 cm³ | 9.2:1 | 4 carburateurs Weber | 220 ch à 7500 tr/min | 255 Nm à 6000 tr/min | Propulsion | Colotti 5 rapports manuel | A crémaillère | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Disques Dunlop | Disques Dunlop | 4331 mm | 1613 mm | 1181 mm | 2502 mm | 1422 mm | 1372 mm | 816 kg | 240 km/h | Au moins 8 exemplaires ont été produits | 21/04/2008 à 21h41'33 | telkine | |||||||||||||||||||||||
| ATS | 2500 GT | Modèle de série | 1963 | 1965 | V8 à 90° | Longitudinal central | 16 | Essence | 2468 cm³ | 9.2:1 | 4 carburateurs Weber | 220 ch à 7500 tr/min | 255 Nm à 6000 tr/min | Propulsion | Manuelle 5 rapports | A crémaillère | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Doubles triangles avec ressort hélicoïdaux et amortisseurs tubulaires | Disques Dunlop | Disques Dunlop | 4331 mm | 1613 mm | 1181 mm | 2502 mm | 1422 mm | 1372 mm | 816 kg | 240 km/h | Au moins 8 exemplaires ont été produits | 21/04/2008 à 21h39'18 | telkine |
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