Toyota Celica GTU (1982) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Toyota	Celica GTU	Course/Rallye/Enduro	1982			4 cylindres en ligne		16		2030 cm³			Double arbre à came en tête			300 ch																			772 kg																Cette année-là c'est le Kent racing qui engage des Celica à partir de la 4ème manche, les h de Riverside. Lee Mueller se classe 6ème et Rick Knoop 7ème avec tous les deux 74 points. Ces derniers ne sont pas passés loin de la victoire puisque Lee Mueller finit 3ème à Portland tandis que Rick Knoop prend deux 2ème places, l'un aux 6heures de Mosport et l'autre aux 500miles de Road Atlanta et une 3ème aux 6heures de Mid-Ohio	23/04/2008 à 18h50'50	hadlou
Toyota	Celica GTU	Course/Rallye/Enduro	1982			4 cylindres en ligne		16		2030 cm³			Double arbre à came en tête			300 ch																																			Cette année-là c'est le Kent racing qui engage des Celica à partir de la 4ème manche, les h de Riverside. Lee Mueller se classe 6ème et Rick Knoop 7ème avec tous les deux 74 points. Ces derniers ne sont pas passés loin de la victoire puisque Lee Mueller finit 3ème à Portland tandis que Rick Knoop prend deux 2ème places, l'un aux 6heures de Mosport et l'autre aux 500miles de Road Atlanta et une 3ème aux 6heures de Mid-Ohio	09/04/2008 à 21h30'19	hadlou