Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1992) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Mercedes-Benz	190E 2.5-16 Evo II DTM	Course/Rallye/Enduro	1992	1992		4 cylindres en ligne	Avant	16		2488 cm³	97.8 x 82.8 mm	12.5	Double arbre à came en tête			373 ch à 9500 tr/min	300 Nm à 7750 tr/min		Propulsion	X-trac 6-vitesses					Disques	Disques	Bridgestone	Bridgestone				2665 mm			980 kg																Après la déception 1991, la saison 1992 se révèlera excellente pour Mercedes avec 16 victoires n'en laissant que 9 à ses adversaires. Par ailleurs une femme, Ellen Lohr s'imposera à Hockenheim ce qui à ce jour constitue la seule victoire féminine en DTM. Klaus Ludwig deviendra champion pour la 2ème fois devant Kurt Thiim et Bernd Schneider, tous deux sur Mercedes.	23/06/2008 à 00h34'21	hadlou
Mercedes-Benz	190E 2.5-16 EVO II DTM	Course/Rallye/Enduro	1992			4 cylindres en ligne	Avant	16		2488 cm³	97.8 x 82.8 mm	12.5				373 ch à 9500 tr/min	300 Nm à 7750 tr/min		Propulsion	X-trac 6-vitesses					Disques	Disques	Bridgestone	Bridgestone				2665 mm			980 kg																	07/04/2008 à 23h02'04	hadlou