BMW X3 2.0d (E83) (2004) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Année fin	Puissance fiscale	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Alésage course	Compression	Distribution	Alimentation	Suralimentation	Puissance	Couple	Régime maxi	Transmission	Type de boîte	Direction	Diamètre de braquage	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Voies Av	Voies AR	Poids	Réservoir	Coffre	SCx	Cx	Vmax	0-100 km/h	0-160 km/h	0-200 km/h	0-300 km/h	400m DA	1000m DA	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
BMW	X3 2.0d (E83)	Modèle de série	2004		8 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	16	Diesel	1995 cm³	84.0 x 90.0 mm	17.0	Double arbre à cames en tête	Common rail	Turbo à géométrie variable + intercooler	150 ch à 4000 tr/min	331 Nm à 2000 tr/min		Intégrale	6 rapports			Jambes de force	Multibras	Disques ventilés (325mm)	Disques ventilés (320mm)	235/55 HR17	235/55 HR17	4570 mm	1850 mm	1670 mm				1745 kg	67 litres				203 km/h	10.2 secondes				17.6 secondes	32.2 secondes	5.9 litres/100	9.6 litres/100	7.3 litres/100	191 g/km	Détails : Coffre : 480/1560 Poids tractable : 1700kg Garde au sol : 201 mm Pente franchissable : 50% Angle d'attaque : 26° Angle ventral : 19° Angle de fuite : 24° Dévers : 27° Gué : 500 mm Différentiel avant : Libre Différentiel central : Coupleur multidisques électro-mécanique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Direction : Crémaillère, assistée	19/01/2007 à 19h52'12	MissMP
BMW	X3 2.0d (E83)	Modèle de série	2004		8 CV	4 cylindres en ligne	Longitudinal avant	16	Diesel	1995 cm³	84.0 x 90.0 mm	17.0	Double arbre à cames en tête	Common rail	Turbo à géométrie variable + intercooler	150 ch à 4000 tr/min	331 Nm à 2000 tr/min		Intégrale	6 rapports			Jambes de force	Multibras	Disques ventilés (325mm)	Disques ventilés (320mm)	235/55 HR17	235/55 HR17	4570 mm	1850 mm	1670 mm					67 litres				203 km/h	10.9 secondes				17.6 secondes	32.2 secondes				191 g/km	Détails : Coffre : 480 Poids tractable : 1700kg Garde au sol : 201 mm Pente franchissable : 50% Angle d'attaque : 26° Angle ventral : 19° Angle de fuite : 24° Dévers : 27° Gué : 500 mm Différentiel avant : Libre Différentiel central : Coupleur multidisques électro-mécanique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Direction : Crémaillère, assistée	19/01/2007 à 18h25'33	MissMP