Ken Okuyama Design K.O7 (2008) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Ken Okuyama DesignK.O7Modèle de série20084 cylindres en ligneTransversale centrale16Essence2000 cm³Injection250 ch à 8300 tr/min206 Nm à 7000 tr/min3580 mm1850 mm1100 mm750 kg
Design: Ken Okuyama
13/03/2008 à 21h19'29Raptor
Ken Okuyama Design7 SpiderModèle de série20084 cylindres en ligneTransversale centrale16Essence2000 cm³Injection250 ch à 8300 tr/min206 Nm à 7000 tr/min3580 mm1850 mm1100 mm750 kg
Design: Ken Okuyama
13/03/2008 à 21h17'59Raptor
Ken Okuyama Design7 SpiderPrototype/Concept-car200820084 cylindres en ligneTransversale centrale16Essence2000 cm³Injection250 ch à 8300 tr/min206 Nm à 7000 tr/min3580 mm1850 mm1100 mm750 kg
Design: Ken Okuyama
11/03/2008 à 11h09'46fox58

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