| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | X3 2.0i (E83) | Modèle de série | 2005 | 10 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinal avant | 16 | Essence | 1995 cm³ | 90.0 x 84.0 mm | 10.5 | Double arbre à cames en tête + Valvetronic | Gestion Bosch Motronic | 150 ch à 6200 tr/min | 200 Nm à 3750 tr/min | Intégrale | Manuelle 6 rapports | Jambes de force | Multibras | Disques ventilés | Disques ventilés | 235/55 HR17 | 235/55 HR17 | 4570 mm | 1850 mm | 1670 mm | 1730 kg | 67 litres | 198 km/h | 11.5 secondes | 7.1 litres/100 | 13.1 litres/100 | 9.3 litres/100 | 223 g/km | Détails : Coffre : 480/1560 Différentiel : avant Libre Différentiel : central Coupleur multidisques électro-mécanique Différentiel : arrière Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Direction : Crémaillère, assistée Pente franchissable : 50% Angle d'attaque : 26° Angle ventral : 19° Angle de fuite : 24° Dévers : 27° Gué : 500 mm Restylage 2006 : - Freins arrières : Disques | 19/01/2007 à 19h41'26 | MissMP | |||||||||||||||||
| BMW | X3 2.0i (E83) | Modèle de série | 2005 | 10 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinal avant | 16 | Essence | 1995 cm³ | 90.0 x 84.0 mm | 10.5 | Double arbre à cames en tête + Valvetronic | Gestion Bosch Motronic | 150 ch à 6200 tr/min | 200 Nm à 3750 tr/min | Intégrale | Manuelle 6 rapports | Jambes de force | Multibras | Disques ventilés | Disques ventilés | 235/55 HR17 | 235/55 HR17 | 4570 mm | 1850 mm | 1670 mm | 1730 kg | 67 litres | 198 km/h | 11.5 secondes | 7.1 litres/100 | 13.1 litres/100 | 9.3 litres/100 | 223 g/km | Détails : Coffre : 480/1560 Différentiel : avant Libre Différentiel : central Coupleur multidisques électro-mécanique Différentiel : arrière Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Direction : Crémaillère, assistée Pente franchissable : 50% Angle d'attaque : 26° Angle ventral : 19° Angle de fuite : 24° Dévers : 27° Gué : 500 mm Restylage 2006 : - Freins arrières : Disques | 19/01/2007 à 19h40'26 | MissMP | |||||||||||||||||
| BMW | X3 2.0i (E83) | Modèle de série | 2005 | 10 CV | 4 cylindres en ligne | Longitudinal avant | 16 | Essence | 1995 cm³ | 90.0 x 84.0 mm | 10.5 | Double arbre à cames en tête + Valvetronic | Gestion Bosch Motronic | 150 ch à 6200 tr/min | 200 Nm à 3750 tr/min | Intégrale | 6 rapports | Jambes de force | Multibras | Disques ventilés | Disques ventilés | 235/55 HR17 | 235/55 HR17 | 4570 mm | 1850 mm | 1670 mm | 67 litres | 223 g/km | Détails : Coffre : 480 Différentiel : avant Libre Différentiel : central Coupleur multidisques électro-mécanique Différentiel : arrière Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Direction : Crémaillère, assistée Pente franchissable : 50% Angle d'attaque : 26° Angle ventral : 19° Angle de fuite : 24° Dévers : 27° Gué : 500 mm | 18/01/2007 à 17h23'37 | MissMP |
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