Audi Q7 3.6 FSI (2006) - Historique de la fiche

Historique de la fiche

Marque	Modèle	Catégorie	Année début	Type moteur	Disposition moteur	Soupapes	Énergie	Cylindrée	Distribution	Alimentation	Puissance	Couple	Transmission	Type de boîte	Direction	Suspensions Av	Suspensions Ar	Freins Av	Freins Ar	Pneus Av	Pneus Ar	Longueur	Largeur	Hauteur	Poids	Réservoir	Coffre	Vmax	0-100 km/h	Conso Extra-urbaine	Conso urbaine	Conso mixte	Émission CO2	Informations complémentaires	Date	Pseudo
Audi	Q7 3.6 FSI	Modèle de série	2006	V6 à 10.6°	Longitudinale avant	24	Essence	3597 cm³	Double arbre à cames en tête + VVC	Injection directe	280 ch à 6200 tr/min	360 Nm à 2500 tr/min	Intégrale	Auto 6 rapports	Crémaillère, assistance variable	Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	235/60 R18	235/60 R18	5090 mm	1980 mm	1740 mm	2205 kg	100 litres	775 litres	225 km/h	8.5 secondes	9.8 litres/100	17.8 litres/100	12.7 litres/100	304 g/km	Vitesse Max : 230 km/h pour la version avec suspension pneumatique adaptative grâce à l'abaissement de la carrosserie. Détails : * Arbres à cames réglables en continu, collecteur d’admission à double circuit. Différentiel avant : Libre Différentiel central : Torsen asymétrique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Garde au sol : 205 mm Pente franchissable : 60% Angle d'attaque : 22° Angle ventral : 21° Angle de fuite : 23° Dévers : 0° Gué : 500 mm Poids tractable : 3500kg Coffre : 775	11/07/2007 à 12h57'51	MissMP
Audi	Q7 3.6 FSI	Modèle de série	2006	V6 à 10.6°	Longitudinal avant	24	Essence	3597 cm³	Double arbre à cames en tête + VVC	Injection directe	280 ch à 6200 tr/min	360 Nm à 2500 tr/min	Intégrale	Auto 6 rapports		Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	235/60 R18	235/60 R18	5090 mm	1980 mm	1740 mm	2205 kg	100 litres		225 km/h	8.5 secondes	9.8 litres/100	17.8 litres/100	12.7 litres/100	304 g/km	Vitesse Max : 230 km/h pour la version avec suspension pneumatique adaptative grâce à l'abaissement de la carrosserie. Détails : * Arbres à cames réglables en continu, collecteur d’admission à double circuit. Différentiel avant : Libre Différentiel central : Torsen asymétrique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Garde au sol : 205 mm Pente franchissable : 60% Angle d'attaque : 22° Angle ventral : 21° Angle de fuite : 23° Dévers : 0° Gué : 500 mm Poids tractable : 3500kg Coffre : 775	16/01/2007 à 21h38'59	MissMP
Audi	Q7 3.6 FSI	Modèle de série	2006	V6 à 10.6°	Longitudinal avant	24	Essence	3597 cm³	Double arbre à cames en tête + VVC	Injection directe d'essence	280 ch à 6200 tr/min	360 Nm à 2500 tr/min	Intégrale	Auto 6 rapports		Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	235/60 R18	235/60 R18	5090 mm	1980 mm	1740 mm		100 litres		225 km/h	8.5 secondes					Vitesse Max : 230 km/h pour la version avec suspension pneumatique adaptative grâce à l'abaissement de la carrosserie. Détails : Différentiel avant : Libre Différentiel central : Torsen asymétrique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Garde au sol : 205 mm Pente franchissable : 60% Angle d'attaque : 22° Angle ventral : 21° Angle de fuite : 23° Dévers : 0° Gué : 500 mm Poids tractable : 3500kg Coffre : 775	16/01/2007 à 21h32'37	MissMP
Audi	Q7 3.6 FSI	Modèle de série	2006	V6 à 10.6°	Longitudinal avant	24	Essence	3597 cm³	Double arbre à cames en tête + VVC	Injection directe d'essence	280 ch à 6200 tr/min	360 Nm à 2500 tr/min	Intégrale	Auto 6 rapports		Doubles triangles	Doubles triangles	Disques ventilés	Disques ventilés	235/60 R18	235/60 R18	5090 mm	1980 mm	1740 mm		100 litres								Détails : Différentiel avant : Libre Différentiel central : Torsen asymétrique Différentiel arrière : Libre Antipatinage : Serie ESP : Serie Garde au sol : 205 mm Pente franchissable : 60% Angle d'attaque : 22° Angle ventral : 21° Angle de fuite : 23° Dévers : 0° Gué : 500 mm Poids tractable : 3500kg Coffre : 775	16/01/2007 à 21h26'03	MissMP