| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 1007 1.4e 75 | Modèle de série | 2004 | 5 CV | 4 cylindres en ligne - 1.4 L | Transversal avant | 8 | Essence | 1360 cm³ | 75.0 x 77.0 mm | 10.5 | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 55 ch à 5500 tr/min | 120 Nm à 2800 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Crémaillère, assistance électrique | McPherson, triangles inférieurs + barre antiroulis | Essieu deformable à bras tirés + barre antiroulis | Disques ventilés (266) | Tambours (203) | 185/60/15 | 185/60/15 | 3730 mm | 1690 mm | 1610 mm | 1181 kg | 40 litres | 178 litres | 165 km/h | 14.4 secondes | 20.0 secondes | 37.5 secondes | 5.2 litres/100 | 8.5 litres/100 | 6.4 litres/100 | 153 g/km | 27/05/2007 à 20h30'53 | lioenzo | ||||||||||||||
| Peugeot | 1007 1.4e 75 | Modèle de série | 2004 | 5 CV | 4 cylindres en ligne - 1.4 L | Transversal avant | 8 | Essence | 1360 cm³ | 75.0 x 77.0 mm | Arbre à cames en tête | Gestion intégrale | 55 ch à 5500 tr/min | 120 Nm à 2800 tr/min | Traction | Manuelle 5 vitesses | Disques ventilés | Tambours | 185/60/15 | 185/60/15 | 3730 mm | 1690 mm | 1610 mm | 1181 kg | 165 km/h | 14.4 secondes | 5.2 litres/100 | 8.5 litres/100 | 6.4 litres/100 | 153 g/km | 07/02/2007 à 13h33'16 | MissMP | ||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 1007 1.4e 75 | Modèle de série | 2004 | 5 CV | 4 cylindres - 1.4 L | Essence | 1360 cm³ | 55 ch à 5500 tr/min | 120 Nm à 2800 tr/min | Manuelle 5 vitesses | Disques ventilés | Tambours | 185/60/15 | 185/60/15 | 3730 mm | 1690 mm | 1610 mm | 1181 kg | 165 km/h | 14.4 secondes | 5.2 litres/100 | 8.5 litres/100 | 6.4 litres/100 | 153 g/km | 07/02/2007 à 13h31'26 | MissMP | ||||||||||||||||||||||||||||
| Peugeot | 1007 1.4e 75 | Modèle de série | 2005 | Essence | 1360 cm³ | 55 ch à 5500 tr/min | 120 Nm à 2800 tr/min | Manuelle 5 vitesses | Disques ventilés | Tambours | 373 mm | 162 mm | 165 km/h | 16.6 secondes | 5.2 litres/100 | 8.5 litres/100 | 6.4 litres/100 | 153 g/km | 12/01/2007 à 09h24'26 | Raptor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peugeot | Peugeot 1007 1.4e 75 | Modèle non classé | 2005 | Essence | 1360 cm³ | 55 ch à 5500 tr/min | 120 Nm à 2800 tr/min | Manuelle 5 vitesses | Disques ventilés | Tambours | 373 mm | 162 mm | 165 km/h | 16.6 secondes | 5.2 litres/100 | 8.5 litres/100 | 6.4 litres/100 | 153 g/km | 11/01/2007 à 20h32'34 | magydo23 |
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