Ranger 1900 (1972-1974) - Historique de la fiche


Historique de la fiche

Marque Modèle Catégorie Année début Année fin Puissance fiscale Type moteur Disposition moteur Soupapes Énergie Cylindrée Alésage course Compression Distribution Alimentation Suralimentation Puissance Couple Régime maxi Transmission Type de boîte Direction Diamètre de braquage Suspensions Av Suspensions Ar Freins Av Freins Ar Pneus Av Pneus Ar Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies Av Voies AR Poids Réservoir Coffre SCx Cx Vmax 0-100 km/h 0-160 km/h 0-200 km/h 0-300 km/h 400m DA 1000m DA Conso Extra-urbaine Conso urbaine Conso mixte Émission CO2 Informations complémentaires DatePseudo
Ranger1900Modèle de série197219744 cylindres en ligneLongitudinale avantEssence1897 cm³93 x 69,8 mm9,8:1Arbre à cames en têteCarburateur inversé97 ch à 5200 tr/min148 Nm à 3800 tr/minPropulsionManuelle 4 rapportsBillesRessorts hélicoïdauxEssieu rigide, ressorts hélicoïdauxDisquesTambours185/70 SR 14185/70 SR 144567 mm1718 mm1415 mm2668 mm1419 mm1400 mm1090 kg70 litres165 km/h
La Ranger, assemblée en Belgique et en Suisse, est dérivée de l'Opel Rekord.  Elle en reprend la carrosserie et la mécanique.  Seuls les double phares ronds et le bossage de capot permettent de l'identifier.  Elle était distribuée par le réseau Vauxhall.
08/02/2008 à 07h24'34Raptor
Ranger1900Modèle de série197219744 cylindres en ligneLongitudinale avantEssence1897 cm³93 x 69,8 mm9,8:1Arbre à cames en têteCarburateur inversé97 ch à 5200 tr/min148 Nm à 3800 tr/minPropulsionManuelle 4 rapportsBillesRessorts hélicoïdauxEssieu rigide, ressorts hélicoïdauxDisquesTambours185/70 SR 14185/70 SR 144567 mm1718 mm1415 mm2668 mm1419 mm1400 mm1090 kg70 litres165 km/h
La Ranger, assemblée en Belgique et en Suisse, est dérivée de l'Opel Rekord.  Elle en reprend la carrosserie et la mécanique.  Seul les double phares ronds et le bossage de capot permettent de l'identifier.  Elle était distribuée par le réseau Vauxhall.
07/02/2008 à 22h04'26bef00

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