| Marque | Modèle | Catégorie | Année début | Année fin | Puissance fiscale | Type moteur | Disposition moteur | Soupapes | Énergie | Cylindrée | Alésage course | Compression | Distribution | Alimentation | Suralimentation | Puissance | Couple | Régime maxi | Transmission | Type de boîte | Direction | Diamètre de braquage | Suspensions Av | Suspensions Ar | Freins Av | Freins Ar | Pneus Av | Pneus Ar | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Voies Av | Voies AR | Poids | Réservoir | Coffre | SCx | Cx | Vmax | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 400m DA | 1000m DA | Conso Extra-urbaine | Conso urbaine | Conso mixte | Émission CO2 | Informations complémentaires | Date | Pseudo | |
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| Lotus | 25 Climax | Course/Rallye/Enduro | 1962 | 1963 | V8 à 90° (Coventry Climax FWMV) | Longitudinale central | 16 | Essence | 1495 cm³ | 67.9 x 51.6 mm | 11.5:1 | 200 ch à 8200 tr/min | Propulsion | Manuelle 5 rapports (ZF 5DS10) | 3553 mm | 1548 mm | 787 mm | 2310 mm | 1320 mm | 1345 mm | 451 kg | 7 Exemplaires ont été fabriqués ! | 04/02/2008 à 17h46'00 | fox58 |

| A propos de la fiche |
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Lundi 04/02/2008 à 17h46'00 |
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