Volkswagen Fun Cup (2002)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

- Carrosserie polyester en trois éléments monoblocs
- Châssis tubulaire avec arceau de sécurité intégré
- Cloisonnement anti-feu
- Réservoir souple d'essence de sécurité norme FT3/FIA
- Barre stabilisatrice avant

- Position de conduite centrale

Fiche technique Volkswagen Fun Cup (2002)

Volkswagen Fun Cup
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	2002
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne (VW Golf GTI)
Disposition:	Central arrière
Nombre de soupapes:
Énergie:	Essence
Cylindrée:	1800 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	130 ch à 6000 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:	Manuelle 5 rapports de série (type Audi A4)

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:	Mc Pherson avec hauteur et géométrie réglables
Suspensions arrière:	Mc Pherson avec hauteur et géométrie réglables
Freins avant:	Disque ventilés avec répartition réglable
Freins arrière:	Disque ventilés avec répartition réglable
Pneus avant:	UNIROYAL Rainsport 1 - 7"
Pneus arrière:	UNIROYAL Rainsport 1 - 8"

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	700 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	5.385 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	72.222 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Volkswagen Fun Cup (2002)

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N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	5.333 kg/ch	Chamonix Speedster 356 1.9 (2000)
2	5.333 kg/ch	NSU TTS Groupe 2 (1967-1971)	Galerie (1)
3	5.357 kg/ch	Bugatti Type 35 B (1927)	Galerie (1)
4	5.357 kg/ch	Bugatti Type 35 TC - B (1926-1931)
5	5.417 kg/ch	Delage 2LCV (1923-1924)
6	5.462 kg/ch	Alpine A110 1600 SI (1973-1975)
7	5.500 kg/ch	De Tomaso Vallelunga (1963-1967)	Galerie (6)
8	5.556 kg/ch	Marcos 1600 GT (1963-1968)	Galerie (4)