BMW 1800 TI (1964)

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Fiche technique BMW 1800 TI (1964)

BMW 1800 TI
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1964
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:	8 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:	1773 cm³
Alésage course:	84.0 x 80.0 mm
Compression:
Distribution:	OHC
Alimentation:	2 carburateurs Weber
Suralimentation:
Puissance:	145 ch
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:	4 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	Disques
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	1020 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	7.034 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	81.782 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de BMW 1800 TI (1964)

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	6.978 kg/ch	Volkswagen Scirocco II GTX 16S (1985-1988)
2	7.000 kg/ch	Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
3	7.000 kg/ch	Lotus Elan S2 (Type 100) (1994-1997)
4	7.000 kg/ch	Nissan Skyline C10 2000 GT-R (1969-1972)	Galerie (1)
5	7.050 kg/ch	Toyota MR 1.8 VVTi (2000-2002)	Galerie (9)
6	7.057 kg/ch	MG TF 160 (2002-2005)	Galerie (6)
7	7.071 kg/ch	Lancia Fulvia Coupé Concept (2003)	Galerie (16)
8	7.101 kg/ch	PGO Cévennes 2.0 138 (2003)