Holden EK Standard Sedan (1961-1962) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Ce fut la première Holden à disposer d'une boite automatique en option.

Fiche technique

Holden EK Standard Sedan
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1961
Année de dernière édition: 1962
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:6 cylindres en ligne
Disposition:Longitudinale avant
Nombre de soupapes:12 soupape(s)
Énergie:Essence
Cylindrée:2262 cm³
Alésage course:78 x 79mm
Compression:7.25:1
Distribution:OHV
Alimentation:Carburateur
Suralimentation:
Puissance: 75 ch à 4200 tr/min
Couple: 163 Nm (16.6 mkg) à 1400 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:Automatique 3 rapports (Hydramatic)
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:11.3 mètres
Suspensions avant:Indépendantes
Suspensions arrière:
Freins avant:Hydrauliques
Freins arrière:Hydrauliques
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:4617 mm
Largeur:1703 mm
Hauteur:1521 mm
Empattement:2667 mm
Voies avant:1384 mm
Voies arrière:1384 mm
Poids:1121 kg
Reservoir:43 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:14.947 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:33.156 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Holden EK Standard Sedan (1961-1962)

Holden EK Standard Sedan (1961-1962) par fox58Holden EK Standard Sedan (1961-1962) par bef00

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