Marcos Mantara LM600 (1995) - Fiche technique et performances

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Châssis en coque tubulaire acier avec plancher & cloisons en nid d'abeille

Marcos Mantara LM600
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1995
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V8 Chevrolet / Lozano Bros
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	6300 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:	Gestion électronique EFI
Suralimentation:
Puissance:	530 ch à 5250 tr/min
Couple:	619 Nm (63.1 mkg)
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:	Séquentielle Hewland à 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	AP Racing
Freins arrière:	AP Racing
Pneus avant:	Dunlop
Pneus arrière:	Dunlop

Les dimensions
Longueur:	4220 mm
Largeur:	1870 mm
Hauteur:	1010 mm
Empattement:	2370 mm
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	1167 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	320 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	2.202 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	84.127 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	2.200 kg/ch	Hansen GT-R (2007)
2	2.200 kg/ch	Honda NSX GT500 (2006)
3	2.200 kg/ch	Nissan Fairlady Z Type-E GT500 (2007)	Galerie (1)
4	2.200 kg/ch	Nissan GT-R GT500 (2008)	Galerie (5)
5	2.206 kg/ch	Porsche 911 GT1 (993) (1996)	Galerie (10)
6	2.212 kg/ch	Embassy Racing WF01 Zytek (2008)	Galerie (1)
7	2.237 kg/ch	Porsche Carrera GT Concept (2001)	Galerie (2)
8	2.250 kg/ch	Toyota Supra HV-R (2007)	Galerie (1)