| Audi RS6 Plus Avant | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Modèle de série |
| Année de première édition: | 2004 |
| Année de dernière édition: | 2004 |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | V8 |
| Disposition: | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: | 40 soupape(s) |
| Énergie: | Essence |
| Cylindrée: | 4172 cm³ |
| Alésage course: | 84,5 x 93,0 |
| Compression: | 9.80:1 |
| Distribution: | 2 x 2 ACT |
| Alimentation: | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation: | 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers |
| Puissance: | 480 ch à 6000 tr/min |
| Couple: | 560 Nm (57.1 mkg) à 1950 tr/min |
| Régime maximal: | 6500 tr/min |
| La transmission | |
| Type de transmission: | Intégrale |
| Boîte de vitesses: | 6 Vitesse Séquentiels |
| Le châssis et les roues | |
| Direction: | Crémaillère, assistée |
| Diamètre de braquage: | |
| Suspensions avant: | Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilis |
| Suspensions arrière: | Essieux multibras, barre stabilisatrice |
| Freins avant: | Disques ventilés (365) |
| Freins arrière: | Disques ventilés (335) |
| Pneus avant: | 255/35 R 19 |
| Pneus arrière: | 255/35 R 19 |
| Les dimensions | |
| Longueur: | 4852 mm |
| Largeur: | 1850 mm |
| Hauteur: | 1452 mm |
| Empattement: | |
| Voies avant: | |
| Voies arrière: | |
| Poids: | 1865 kg |
| Reservoir: | 82 litres |
| Volume du coffre: | 455 litres |
| SCx: | |
| Cx: | 0.35 |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | 280 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h: | 4.1 secondes |
| 0-160 km/h: | 10.7 secondes |
| 0-200 km/h: | 17.3 secondes |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | 12.5 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 3.885 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 115.053 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | 10.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine: | 21.8 litres au 100 |
| Consommation mixte: | 14.6 litres au 100 |
| Émission de CO2: | 350 g/km |
Spyshot Audi RS6 Avant et Berline et Q7 V12 TDi
MTM Audi S3 8P
WaM Audi R8
Audi R8 TDI, ce sera V8 et non V12 !
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.860 kg/ch |
Galerie (2)
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| 2 | 3.860 kg/ch |
Galerie (1)
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| 3 | 3.876 kg/ch |
Galerie (10)
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| 4 | 3.881 kg/ch |
Galerie (1)
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| 5 | 3.898 kg/ch |
Galerie (1)
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| 6 | 3.900 kg/ch |
Galerie (3)
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| 7 | 3.905 kg/ch |
Galerie (3)
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| 8 | 3.911 kg/ch |
Galerie (2)
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Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
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