Porsche 911 Carrera 4S (997) (2005) - Fiche technique et performances

Comme c'est déjà le cas depuis 1989, la gamme 911 se décline chez Porsche en 2 roues motrices, ou en intégrale permanente. La 997 ne déroge pas à la règle, et quelques mois après la sortie de la version propulsion, Porsche a présenté simultanément 2 versions "tout temps", la Carrera 4, et la Carrera 4S, les 2 étant disponibles en cabriolet et en coupé. Pour la première fois, le passage en 4 roues motrices impose une monte pneumatique surdimensionnée, si bien que la 4S se trouve avec des pneus de 305mm de large à l'arrière, montés sur des jantes 19" ! Malgré celà, elle conserve toujours un équilibre hors du commun, faisant oublier la position du moteur. Efficacité, performance et facilité pourraient être les 3 mots définissant le mieux cette 911. Mais il ne faut pas oublier non plus la ligne, superbe avec ses ailes larges et le confort, très acceptable. Aucun doute, la 997 Carrera 4S est LA Porsche des gros rouleurs ! Un must.