Peugeot Taxi H4 (1972)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Heuliez dévoila au salon de Paris 1972, sous la griffe du styliste Yves Dubernard, un véhicule monocorps basé sur la Peugeot 204.
Il s'agissait d'un projet de Taxi, de forme très compacte, qui ne dépassa pas hélas le stade du prototype.
Le concept était semble t'il trop en avance sur son temps.
Les taxis 504 eurent encore de beaux jours devant eux.
Le H4 était un précurseur à nos monospaces d'aujourd'hui.
(Source: Peugeot)

Fiche technique Peugeot Taxi H4 (1972)

Peugeot Taxi H4
Informations générales
Catégorie:	Prototype/Concept-car
Année de première édition:	1972
Année de dernière édition:	1972
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:	3650 mm
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Peugeot Taxi H4 (1972)

Consulter la galerie Peugeot Taxi H4 (1972)

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