Grabercars La Bala (2007)

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Fiche technique Grabercars La Bala (2007)

Grabercars La Bala
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	2007
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	1600 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	170 ch
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	681 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:	4.3 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	4.006 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	106.25 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Grabercars La Bala (2007)

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	3.737 kg/ch	Lotus Elise Sport 190 (1998)	Galerie (1)
2	3.778 kg/ch	Ferrari 500 TR (1956)	Galerie (1)
3	3.824 kg/ch	Bertone Alfa Romeo Canguro (1964)	Galerie (1)
4	3.889 kg/ch	Pininfarina Dino 206 Competizione (1967)	Galerie (1)
5	4.034 kg/ch	Lotus 340R (2000)	Galerie (27)
6	4.059 kg/ch	Westfield Seven (1983-2000)
7	4.114 kg/ch	Peugeot 207 Spider Concept (2006)	Galerie (17)
8	4.118 kg/ch	Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA (1965-1969)