Lamborghini Miura Jota SVR (1972)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Bob Wallace (qui travaillait chez Lamborghini)crée la Jota en 1972, sur la base de la Miura SV. Pris dans une violente crise financière peu de temps après, Ferruccio Lamborghini décide de vendre la Jota, ce qui met fin à toute spéculation quant à l'engagement de la Jota en compétition. Certaines Miura ont ensuite été produites avec le style ostentatoire de la Jota. Malheureusement ce ne sont pas de vrais Jota. Des vrais Jota, il n'y en a qu'une. Enfin, il n'y en avait qu'une ; car peut de temps après sa vente, elle prit feu dans un accident : elle fut totalement détruite. Quant à ces performances, il fallut attendre la F40 pour les remettre en cause.

Fiche technique Lamborghini Miura Jota SVR (1972)

Lamborghini Miura Jota SVR
Informations générales
Catégorie:	Prototype/Concept-car
Année de première édition:	1972
Année de dernière édition:	1972
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V12
Disposition:	Longitudinale Arrière
Nombre de soupapes:
Énergie:	Essence
Cylindrée:
Alésage course:
Compression:	11.5 : 1
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	440 ch
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	880 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	300 km/h
0-100 km/h:	3.5 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	2 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Lamborghini Miura Jota SVR (1972)

Lamborghini Miura Jota SVR (1972) par nicolasv94

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