Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.
Développée pour devenir une "mini-voiture new-age novatrice", la i propose trois nouvelles valeurs originales :
- Un mariage confortable entre les lignes extérieures originales et un habitacle intérieur spacieux
- Une résistance au crash dans toutes les directions
- De très bonnes performances
L’équipe de développement a adopté une approche totalement nouvelle pour relever le défi d’intégrer ces trois valeurs centrales dans les limites de l’espace imposées par les dimensions d’une mini-voiture.
La silhouette en un seul mouvement semble "cocooner" doucement ses occupants, tandis que les roues et pneus de gros diamètre et l’empattement très long de 2550 mm s’associent pour projeter un sens nouveau du mouvement, agréable à l’œil.
C’est naturellement la nouvelle disposition arrière-milieu du châssis qui autorise ces proportions. L’absence de moteur à l’avant permet de repousser davantage les roues vers l’avant et confère à la voiture une allure conquérante.
"i" offre une ambiance conviviale et jeune à l’intérieur.
La disposition arrière-milieu de châssis apporte un espace supplémentaire dans l’habitacle soulignée par la position du grand pare-brise à la ligne très inclinée vers l’avant.
(Source: Mitsubishi Motors)
Fiche technique Mitsubishi "i" Concept (2007)
|
Mitsubishi "i" Concept |
| Informations générales |
|
Catégorie:
|
Prototype/Concept-car |
|
Année de première édition:
|
2007 |
|
Année de dernière édition:
|
2007 |
|
Puissance fiscale:
|
|
|
| Le moteur |
| Type de moteur: | 3 cylindres MIVEC avec intercooler |
| Disposition: | |
| Nombre de soupapes: | 12 soupape(s) |
| Énergie: | Essence |
| Cylindrée: | |
| Alésage course: | |
| Compression: | |
| Distribution: | |
| Alimentation: | |
| Suralimentation: | Turbo |
| Puissance: |
64 ch |
| Couple: |
|
| Régime maximal: | |
|
| La transmission |
| Type de transmission: | |
| Boîte de vitesses: | |
|
| Le châssis et les roues |
| Direction: | |
| Diamètre de braquage: | |
| Suspensions avant: | |
| Suspensions arrière: | |
| Freins avant: | |
| Freins arrière: | |
| Pneus avant: | |
| Pneus arrière: | |
|
| Les dimensions |
| Longueur: | 3395 mm |
| Largeur: | 1475 mm |
| Hauteur: | 1600 mm |
| Empattement: | 2550 mm |
| Voies avant: | |
| Voies arrière: | |
| Poids: | |
| Reservoir: | |
| Volume du coffre: | |
| SCx: | |
| Cx: | |
|
| Les performances |
| Vitesse maximale: | |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | |
| Rapport Puissance/Litre: | |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
Photos de Mitsubishi "i" Concept (2007)
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| A propos de la fiche |
|---|
Créé par MissMP Dimanche 13/05/2007 à 20h38'43 |
Modifié par fox58 Vendredi 28/09/2007 à 15h35'10 |