Renault 8 Gordini (1964-1967)


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Cette fiche concerne la première version de la fameuse "Gordo", en 1108cc, sortie avant la version 1255cc en boite 5 de 103CV*
* Puissance exprimée en CV Sae (ancienne norme, équivalant environ à 88CV Din actuels)

Fiche technique Renault 8 Gordini (1964-1967)

Renault 8 Gordini
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1964
Année de dernière édition: 1967
Puissance fiscale: 6 chev. fisc. (CV)
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:Longitudinale en porte-à-faux arrière
Nombre de soupapes:8 soupape(s)
Énergie:Essence
Cylindrée:1108 cm³
Alésage course:74.5 x 72.0 mm
Compression:
Distribution:Arbre à cames latéral
Alimentation:2 carbus Solex double corps
Suralimentation:Weber double corps
Puissance: 95 ch à 6500 tr/min
Couple: 87 Nm (8.9 mkg) à 5500 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:Manuelle 4 rapports
Le châssis et les roues
Direction:Crémaillère
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:Quadrilatères transversaux
Suspensions arrière:Demi essieux oscillants
Freins avant:Disques
Freins arrière:Disques
Pneus avant:135 x 15
Pneus arrière:135 x 15
Les dimensions
Longueur:3990 mm
Largeur:1490 mm
Hauteur:1410 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:850 kg
Reservoir:38 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:175 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:17.3 secondes
1000 mètres départ-arrêté:32.3 secondes
Rapport Poids/Puissance:8.947 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:85.74 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Renault 8 Gordini (1964-1967)

Renault 8 Gordini (1964-1967) par manudupRenault 8 Gordini (1964-1967) par manudupRenault 8 Gordini (1964-1967) par manudup

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