Lancia D50 (1954-1955)


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

C'est une Lancia qui a participé au championnat du monde de F1.
Pour des raisons financières et après avoir perdu leur meilleur pilote, la marque vendit tout son matèriel de F1 à Ferrari.

6 Exemplaires dont 2 qui ont survécu

Fiche technique Lancia D50 (1954-1955)

Lancia D50
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1954
Année de dernière édition: 1955
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:V8 à 90°
Disposition:Longitudinale avant
Nombre de soupapes:16 soupape(s)
Énergie:Essence
Cylindrée:2485 cm³
Alésage course:76 x 68.5 mm
Compression:10.5:1
Distribution:Double arbre à came en tête
Alimentation:Craburateur double corps
Suralimentation:
Puissance: 260 ch à 8200 tr/min
Couple: 210 Nm (21.4 mkg) à 6000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:Manuelle 5 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:Rallonge transversale/Double fourche
Suspensions arrière:Rallonge transversale/Double fourche
Freins avant:Freins tambours avec commande hydraulique
Freins arrière:Freins tambours avec commande hydraulique
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:3800 mm
Largeur:1448 mm
Hauteur:962 mm
Empattement:2280 mm
Voies avant:1270 mm
Voies arrière:1270 mm
Poids:640 kg
Reservoir:205 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:300 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:2.462 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:104.628 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Lancia D50 (1954-1955)

Lancia D50 (1954-1955) par schumiLancia D50 (1954-1955) par schumi

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