Sbarro Ic@r (2000)


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Véhicule issu d'un Peugeot Partner, modifié par les élèves de l'école Sbarro, I-C@r a été commandé par le Conseil Général du Doubs pour développer les nouvelles technologies dans les communes.
Munie d'une antenne parabolique bidirectionnelle avec un système qui permet en un mouvement de la ranger dans la camionnette, via une articulation à l'arrière du véhicule. Le système dispose actuellement d'une connexion 1Mbits/s / 128kbits/s, d'une dizaine d'ordinateurs portables reliés par wifi au camion. Dans tous le département, I-c@r peut intervenir pour des formations, des manifestations.

Anecdote : en 2000 Sbarro sortait déjà un véhicule nommé I-C@r , il s'agissait d'un véhicule qui ressemblait à une soucoupe volante.

Vous pouvez consulter le site "I-C@r" dans l'onglet liens .

Fiche technique Sbarro Ic@r (2000)

Sbarro Ic@r
Informations générales
Catégorie: Modèle préparé
Année de première édition: 2000
Année de dernière édition: 2000
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:Diesel
Cylindrée:2000 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 110 ch
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:55 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Sbarro Ic@r (2000)

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