Packard 200 Convertible (1951-1952)

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118 082 Exemplaires

Fiche technique Packard 200 Convertible (1951-1952)

Packard 200 Convertible
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1951
Année de dernière édition:	1952
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:	8 cylindres en ligne
Disposition:	Longitudinal Avant
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:	4719 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	139 ch à 3600 tr/min
Couple:	312 Nm (31.8 mkg) à 2000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:	3 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	1674 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:	145 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	12.043 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	29.455 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	12.007 kg/ch	Lincoln Town Car (1990)
2	12.014 kg/ch	Citroën C5 HDi 138 FAP (2008)	Galerie (1)
3	12.036 kg/ch	Dodge Journey 2.0 TDi (2008)	Galerie (17)
4	12.036 kg/ch	Kia Sportage CRDi 2.0 (2006)	Galerie (12)
5	12.051 kg/ch	Hyundai Tucson 2.0 CRDI (2000)	Galerie (17)
6	12.071 kg/ch	Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D (2007)	Galerie (27)
7	12.080 kg/ch	Citroën C5 1.8 16V (2008)
8	12.080 kg/ch	Toyota Camry 200i (1992)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car
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A propos de la fiche
Créé par fox58 Mercredi 04/04/2007 à 08h59'53

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