Gigliato Aerosa (1997)

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Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

L'Aerosa a été développée par Lamborghini et la société japonaise Gigliato Design. Le moteur était un V8 Ford, qui équipait alors la Mustang. En 1995, les deux companies signèrent une lettre d'intention statuant que Lamborghini allait d'une part fournir un moteur pour l'Aerosa et d'autre part la produire en série.
Un deuxième concept-car fut alors construit et présenté au salon de Genève en 1997. Les premières commandes devaient être acceptées en 1998, avec un prix d'environ 70 000 €. Cependant, personne ne revit une Aerosa et il semble bien qu'elle ne soit restée qu'un concept-car.

Fiche technique Gigliato Aerosa (1997)

Gigliato Aerosa
Informations générales
Catégorie:	Prototype/Concept-car
Année de première édition:	1997
Année de dernière édition:	1997
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V8
Disposition:	Transversale centrale
Nombre de soupapes:	32 soupape(s)
Énergie:	Essence
Cylindrée:	4601 cm³
Alésage course:	90 x 90 mm
Compression:	9.5:1
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	310 ch à 5800 tr/min
Couple:	407 Nm (41.5 mkg) à 4800 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	Manuelle 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:	4320 mm
Largeur:	1900 mm
Hauteur:	1150 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	1300 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	260 km/h
0-100 km/h:	4.9 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	4.194 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	67.377 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Gigliato Aerosa (1997)

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	4.185 kg/ch	Dodge Charger R/T Concept (1999)	Galerie (3)
2	4.187 kg/ch	RUF 3400S (2000)	Galerie (1)
3	4.189 kg/ch	Aston Martin DB4 GT (1959-1963)	Galerie (1)
4	4.194 kg/ch	F&M Antas V8 GT (2006)	Galerie (19)
5	4.196 kg/ch	De Tomaso Guara (1997-1999)	Galerie (8)
6	4.203 kg/ch	Porsche 911 Carrera (996) (2001-2004)	Galerie (9)
7	4.209 kg/ch	Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ-330 (2003)	Galerie (2)