| Bricklin SV1 Ford | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Modèle de série |
| Année de première édition: | 1974 |
| Année de dernière édition: | 1976 |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | V8 à 90° (Ford Windsor) |
| Disposition: | Longitudinal Avant |
| Nombre de soupapes: | 16 soupape(s) |
| Énergie: | Essence |
| Cylindrée: | 5766 cm³ |
| Alésage course: | 101.6 x 88.9 mm |
| Compression: | 8.1:1 |
| Distribution: | |
| Alimentation: | Carburateur |
| Suralimentation: | |
| Puissance: | 177 ch à 3800 tr/min |
| Couple: | |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Type de transmission: | Propulsion |
| Boîte de vitesses: | Automatique 3 rapports |
| Le châssis et les roues | |
| Direction: | |
| Diamètre de braquage: | 10.4 mètres |
| Suspensions avant: | |
| Suspensions arrière: | |
| Freins avant: | Disques ventilés |
| Freins arrière: | Tambours |
| Pneus avant: | FR60-15 |
| Pneus arrière: | FR60-15 |
| Les dimensions | |
| Longueur: | 4536 mm |
| Largeur: | 1717 mm |
| Hauteur: | 1223 mm |
| Empattement: | 2438 mm |
| Voies avant: | 1479 mm |
| Voies arrière: | 1444 mm |
| Poids: | 1574 kg |
| Reservoir: | 80 litres |
| Volume du coffre: | |
| SCx: | |
| Cx: | |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 8.893 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 30.697 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8.869 kg/ch |
Galerie (2)
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||
| 2 | 8.870 kg/ch |
Galerie (1)
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| 3 | 8.879 kg/ch |
Galerie (2)
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| 4 | 8.892 kg/ch |
Galerie (3)
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| 5 | 8.901 kg/ch | |||
| 6 | 8.921 kg/ch | |||
| 7 | 8.931 kg/ch |
Galerie (1)
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| 8 | 8.938 kg/ch |
Galerie (4)
|
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Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
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