MCA GTB (1992) - Fiche technique et performances

La Monte Carlo GTB fut conçue par Castagna, avec la collaboration, entre autres, de l'automobile-club de Monaco et Carlo Chiti, ingénieur automobile renommé qui a travaillé notamment chez Ferrari. La GTB était à l'origine prévue pour recevoir un V12 Lamborghini, mais ce fut finalement un moteur de la firme italienne Motori Moderni Engines qui prit place sous le capot. Le véhicule ne fut homologué que pour rouler sur les routes de Monte Carlo, et très peu d'exemplaires en furent produits. En 1994, MCA fut rachetée par la firme française Aixam-Mega, qui tâcha de continuer l'esprit de la GTB en développant la Mega Monte Carlo.