Opel Aero GT (1969) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

3 Exemplaires

L'Aero GT, la version targa de l'Opel GT, fut présentée au salon de Francfort de 1969. En tout, 3 concept-cars furent construits, mais le modèle ne fut jamais mis en production.

Fiche technique

Opel Aero GT
Informations générales
Catégorie: Prototype/Concept-car
Année de première édition: 1969
Année de dernière édition: 1969
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:1897 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 90 ch à 5100 tr/min
Couple: 146 Nm (14.9 mkg) à 2800 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:47.443 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Opel Aero GT (1969)

Opel Aero GT (1969) par bef00Opel Aero GT (1969) par fox58Opel Aero GT (1969) par fox58

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