Renault Espider (1998)

Vous êtes dans la zone dédiée à la Renault Espider. Vous trouverez ici la fiche technique de la Renault Espider, et éventuellement des photographies, des vidéos, ou des liens vers des sites parlant de la Renault Espider.
Consultez le menu situé sur la droite pour accéder aux différentes sections concernant la Renault Espider.

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Ce concept-car, pour le moins original, a été conçu par les élèves de l'école de design de Franco Sbarro et réalisé avec Matra. Il est la fusion entre deux modèles très opposés de chez renault: le mono-volume Espace, et la sportive Spider. Cette extravagante 5-places a également fait une brève apparition aux 24 Heures du Mans 1998

Fiche technique Renault Espider (1998)

Renault Espider
Informations générales
Catégorie:	Prototype/Concept-car
Année de première édition:	1998
Année de dernière édition:	1998
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V6
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	2946 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	194 ch à 5750 tr/min
Couple:	273 Nm (27.8 mkg) à 4000 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:	65.852 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2: