Renault Zo (1998)


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Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Ce concept-car, réalisé par Matra, se présente comme une combinaison entre la voiture de sport et le tout-terrain. Il est basé sur le chassis de la Renault Spider. L'habitacle est d'une conception un peu particulière, puisqu'il est organisé avec trois sièges frontaux, le conducteur au milieu, un peu à la manière de la McLaren F1.

Fiche technique Renault Zo (1998)

Renault Zo
Informations générales
Catégorie: Prototype/Concept-car
Année de première édition: 1998
Année de dernière édition: 1998
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:2000 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 134 ch
Couple: 188 Nm (19.2 mkg)
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:Automatique 4 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:3850 mm
Largeur:1850 mm
Hauteur:1360 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:1050 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:7.836 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:67 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Renault Zo (1998)

Renault Zo (1998) par fox58Renault Zo (1998) par fox58Renault Zo (1998) par fox58

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Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
17.794 kg/ch
27.801 kg/ch
37.823 kg/ch Galerie (1)
47.823 kg/ch
57.840 kg/ch Galerie (1)
67.840 kg/ch Galerie (1)
77.840 kg/ch Galerie (16)
87.846 kg/ch Galerie (3)

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