RUF R50 (2005)


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Déjà connu pour ses modifications de modèles Porsche, la firme allemande RUF devrait bientôt commercialiser un modèle bien à elle. Celui-ci serait équippé du moteur 3.6 litres de la Porsche 911 Turbo, qui serait poussé dans ses derniers retranchements pour fournir une puissance considérable de 700 chevaux. Les performances devraient bien évidemment suivre, puisqu'on estime la vitesse de pointe au-dessus des 300 km/h. Ceci ferait de cette RUF une concurrente directe pour la Ferrari Enzo, la Porsche Carrera GT ou encore la Mercedes SLR.
La présentation officielle de la RUF se fera, semble-t-il, au salon de Genève en mars 2005.

Fiche technique RUF R50 (2005)

RUF R50
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 2005
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:6 cylindres à plat
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:3600 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 700 ch
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:350 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:194.444 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de RUF R50 (2005)

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Vendredi 09/03/2007 à 16h00'57

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