Caterham 21 GTO (1999)

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Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Prix: 63 450 €

Cette Caterham 21 GTO a été conçue par Caterham comme étant l'ultime développement de la 21. En plus d'être homologuée pour la route, elle est élligible pour participer aux championnat GT de Belgique, de France et de Grande Bretagne, son pays d'origine.

La carrosserie est directement dérivée de celle de la Caterham 21. Plusieurs passages en soufflerie ont été nécessaires pour que les différents artifices aérodinamiques assurent d'une part une bonne stabilité à haute vitesse, et d'autre part une vitesse de pointe élevée. Et c'est chose faite: lors des tests, la voiture a assuré une vitesse maximale de 246 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes !

Fiche technique Caterham 21 GTO (1999)

Caterham 21 GTO
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1999
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	1796 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	230 ch à 8600 tr/min
Couple:	210 Nm (21.4 mkg) à 7200 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	700 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	246 km/h
0-100 km/h:	3.8 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	3.043 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	128.062 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Caterham 21 GTO (1999)

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	2.885 kg/ch	Maserati 300S (1955-1957)	Galerie (1)
2	2.909 kg/ch	Nissan R380-II (1967)	Galerie (4)
3	3.000 kg/ch	Ken Okuyama Design K.O7 (2008)	Galerie (21)
4	3.040 kg/ch	Ferrari 750 Monza (1954)	Galerie (1)
5	3.045 kg/ch	Javan R1 (2006)	Galerie (11)
6	3.048 kg/ch	Porsche 718/8 W-RS Spyder (1962)	Galerie (1)
7	3.067 kg/ch	Grinnall Scorpion IV (2005)	Galerie (18)
8	3.087 kg/ch	Ferrari 125 F1 (1948)	Galerie (5)