Donkervoort D 10 (1988-1889)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Probablement l'une des plus extravagantes créations de Donkervoort est la D10. Cette voiture, lancée en 1988 sur le Salon de l'automobile de Paris, était le symbole de dix ans d'expérience. La D10 est extrême dans tous les détails. elle a un moteur de 2.160 cc, alimenté par un turbocompresseur Garret T3, délivre 190 ch. Accélération de 0 à 100 km / h ne prend que 4,8 secondes ... Aussi extrême est le «manque» d'un pare-brise, le conducteur porte un casque qui le protège des mouches et autres objets volants. Seulement dix, voitures rouges ont quitté l'usine.rare sont les voiture dans le monde pouvant vous donner le sentiment de ce que doit ressentir un pilote de F1 !!!

Fiche technique Donkervoort D 10 (1988-1889)

Donkervoort D 10
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1988
Année de dernière édition:	1889
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:	Longitudinale avant
Nombre de soupapes:
Énergie:	Essence
Cylindrée:	2160 cm³
Alésage course:	93.05 x 73.95 mm
Compression:	8.2:1
Distribution:	1 Arbre à cames en tête
Alimentation:	Injection electronique
Suralimentation:	Turbo Garret T3 echangeur air/air
Puissance:	190 ch à 5200 tr/min
Couple:	25 Nm (2.5 mkg) à 4000 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	Manuelle 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:	A cremaillère, 3,25 tours
Diamètre de braquage:	8.0 mètres
Suspensions avant:	Independante, double trianglation, combinés et barre anti-roulis
Suspensions arrière:	Independante, double trianglation, bras tirés et combinés
Freins avant:	Disques ventilés
Freins arrière:	Tambours
Pneus avant:	205/50 vr 15
Pneus arrière:	225/50 vr 15

Les dimensions
Longueur:	3400 mm
Largeur:	1730 mm
Hauteur:	980 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	675 kg
Reservoir:	45 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	240 km/h
0-100 km/h:	4.5 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	3.553 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	87.963 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:	12.0 litres au 100
Émission de CO2:

Comparatif avec les moyennes du site

L'accès au comparatif est réservé aux membres identifiés.
- Je souhaite m'inscrire gratuitement.

À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	3.500 kg/ch	Donkervoort D8 180 (1999-2002)	Galerie (1)
2	3.500 kg/ch	Ferrari 212 F1 (1951)
3	3.514 kg/ch	Tommy Kaira ZZ (1996)	Galerie (1)
4	3.537 kg/ch	Abarth Simca 2000 GT Coupé (1964)
5	3.611 kg/ch	Donkervoort D8 GT (2007)	Galerie (5)
6	3.611 kg/ch	Porsche 904 GTS (1963-1964)
7	3.632 kg/ch	GTM Libra Sport (1996-1997)
8	3.647 kg/ch	Alfa Romeo Giulia TZ2 (1965-1966)

Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Contenu Multimédia Fiche verrouillée

Consulter ce comparatif en détails

A propos de la fiche
Créé par missing Mercredi 22/10/2008 à 13h13'26
Modifié par MissMP Vendredi 24/10/2008 à 19h15'03

Fiche technique Galerie

Galerie (0) Liens

Liens (0)

Vidéos (0)

Commentaires (0)

Ajouter une photographie

Ajouter un lien Web

Ajouter un commentaire

Du côté des forums de discussion

	Re: Le topic des discussio... Le 08/01/2009 à 17h47'04
	Re: Crashed Cars Le 08/01/2009 à 16h19'07
	Re: [Shot-Cars] Italie Le 08/01/2009 à 13h49'31
	Re: [Shot-Cars] États-Unis Le 08/01/2009 à 13h48'15
	Re: Photo Ratées Le 08/01/2009 à 13h47'29
	Re: Photos-automobiles.com... Le 08/01/2009 à 12h20'45
	Re: [Shot-Cars] Royaume-Un... Le 08/01/2009 à 11h34'33
	Re: Aujourd'hui j'ai vu... Le 08/01/2009 à 11h15'59
	Re: [Shot-Cars] France Le 08/01/2009 à 11h01'23
	Re: [Shot-Cars] Allemagne Le 08/01/2009 à 10h08'30