American Motors AMX III Sciabola (1969) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Cette AMX/3 Sciabola est un des concept-cars conçus par AMC dans les années 1969-1970 en vue d'un élargissement de sa gamme avec un modèle très sportif. La réalisation des concept-cars fut confiée à la firme italienne Bizzarrini, qui avait déjà une solide expérience dans ce domaine.

Malheureusement, la commercialisation (couronnée de succès) de la De Tomaso Pantera en 1971, qui était très semblable stylistiquement au projet AMX-3, poussa AMC à renoncer à celui-ci. La firme américaine ordonna même à Bizzarrini de détruire les 6 concept-cars construits, ce qu'il ne fit évidemment pas ! On ignore cependant combien d'entre eux ont survécu.

Fiche technique

American Motors AMX III Sciabola
Informations générales
Catégorie: Prototype/Concept-car
Année de première édition: 1969
Année de dernière édition: 1969
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:V8
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:6383 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 340 ch à 5100 tr/min
Couple: 583 Nm (59.4 mkg) à 3600 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:1400 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:257 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:4.118 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:53.266 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
14.091 kg/ch Galerie (7)
24.099 kg/ch Galerie (2)
34.118 kg/ch
44.118 kg/ch
54.124 kg/ch Galerie (2)
64.124 kg/ch Galerie (1)

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