Renault RE50 (1984)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Alain Prost et Eddie Cheever sont remerciés par Renault pour engager Patrick Tambay et Derek Warwick mais la saison se révèlera difficile puisque les grandes écuries décident elles aussi d'adopter un moteur turbo.
De ce fait, Renault ne montera que 5 fois sur le podium pour aucune victoire et Renault se classera 5ème au championnat constructeurs.

Fiche technique Renault RE50 (1984)

Renault RE50
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1984
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	1492 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:	Turbo
Puissance:	750 ch à 11500 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:	Renault/Hewland 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:	Fourche/Ressort/Triangle
Suspensions arrière:	Fourche/Ressort/Triangle
Freins avant:	Disques Brembo
Freins arrière:	Disques Brembo
Pneus avant:	Michelin
Pneus arrière:	Michelin

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:	2680 mm
Voies avant:	1802 mm
Voies arrière:	1670 mm
Poids:	540 kg
Reservoir:	220 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	0.72 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	502.681 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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