Mitsubishi Galant BTCC (1991)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

La Galant de Mark Hales est construite très rapidement, permettant à Mark Hales de ne manquer que 2 meetings.
Hales s'apercoit vite que la Galant est plus stable en virages ce qui lui permet de se battre dans le milieu du peloton et arrive à terminer 11ème à Thruxton, son meilleur résultat.
Il se classe à une anecdotique 22ème place au classement pilotes.

Après cette année difficile, Mitsubishi ne reviendra pas en 1992.

Fiche technique Mitsubishi Galant BTCC (1991)

Mitsubishi Galant BTCC
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1991
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	1997 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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