Honda Accord BTCC (1995-1996)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Honda fait son apparition en BTCC en 1995 avec David Leslie et James Kaye comme pilotes mais la voiture n'étant qu'au début de son développement, les 2 pilotes terminent loin des premiers au classement pilote. Leslie 10ème et Kaye 18ème.
La saison suivante, un moteur plus puissant est greffé à la mi-saison et permet à Leslie de remporter 3 courses et terminer 5ème au classement.
A l'issue de la saison, Motor Sport Developments qui détenait le contrat avec Honda est remplacé par Prodrive qui effectuera plusieurs changements.

Fiche technique Honda Accord BTCC (1995-1996)

Honda Accord BTCC
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1995
Année de dernière édition:	1996
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne Honda Prelude
Disposition:
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:	1998 cm³
Alésage course:	86 x 86 mm
Compression:
Distribution:	Double arbre à came en tête
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	300 ch
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Traction
Boîte de vitesses:	MSD/XTrac séquentielle 6 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	Disques
Freins arrière:	Disques
Pneus avant:	Yokohama
Pneus arrière:	Yokohama

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:	2720 mm
Voies avant:	1475 mm
Voies arrière:	1480 mm
Poids:	975 kg
Reservoir:	75 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	3.25 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	150.15 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Honda Accord BTCC (1995-1996)

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