Alfa-Roméo Montréal Expo (1967) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Prototype construit avec une mécanique de Giulia Sprint GT et un moteur de Giulia TI pour l'exposition de Montréal en 1967. Il sera produit en série (chose rare chez Alfa) avec le V8 de la 33 Stradale.

Fiche technique

Alfa-Roméo Montréal Expo
Informations générales
Catégorie: Prototype/Concept-car
Année de première édition: 1967
Année de dernière édition: 1967
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4cylindres en ligne
Disposition:Longitudinal avant
Nombre de soupapes:
Énergie:Essence
Cylindrée:
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Alfa-Roméo Montréal Expo (1967)

Alfa-Roméo Montréal Expo (1967) par potus75Alfa-Roméo Montréal Expo (1967) par potus75Alfa-Roméo Montréal Expo (1967) par potus75

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