BRM Type 15 Mk1 (P15) (1952)


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Fiche technique BRM Type 15 Mk1 (P15) (1952)

BRM Type 15 Mk1 (P15)
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1952
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:V16 à 135°
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:1489 cm³
Alésage course:49.53 x 48.26 mm
Compression:
Distribution:2 doubles arbres à cames en tête
Alimentation:2 carburateurs SU, 1 par compresseur
Suralimentation:2 compresseurs
Puissance: 600 ch à 12000 tr/min
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:5 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:Indépendantes
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:Dunlop
Pneus arrière:Dunlop
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:723 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:1.205 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:402.955 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
11.154 kg/ch
21.190 kg/ch Galerie (1)
31.195 kg/ch
41.200 kg/ch Galerie (2) Contenu spécial
51.211 kg/ch
61.211 kg/ch
71.218 kg/ch Galerie (9)
81.250 kg/ch Galerie (2)

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