BRM Type 15 Mk1 (P15) (1950) - Fiche technique et performances

Fiche technique

BRM Type 15 Mk1 (P15)
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1950
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V16 à 135°
Disposition:
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:	1489 cm³
Alésage course:	49.53 x 48.26 mm
Compression:
Distribution:	2 doubles arbres à cames en tête
Alimentation:	2 carburateurs SU, 1 par compresseur
Suralimentation:	2 compresseurs
Puissance:	330 ch à 10250 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:	Indépendantes
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:	Dunlop
Pneus arrière:	Dunlop

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:	828 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:	305 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	2.509 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	221.625 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
1	2.476 kg/ch	Alfa Romeo 33/2 Daytona (1968-1969)	Galerie (3)
2	2.486 kg/ch	Maserati Tipo 151 (1962-1964)	Galerie (2)
3	2.490 kg/ch	Toyota Celica GTU (1983-1985)	Galerie (6)
4	2.492 kg/ch	Lotus Exige CSF1 (2002)	Galerie (2)
5	2.535 kg/ch	Ultima Spyder (1994)	Galerie (1)
6	2.542 kg/ch	Auto Union Type A (1934)	Galerie (1)
7	2.563 kg/ch	Ferrari 250 LM (1963-1966)	Galerie (8)
8	2.571 kg/ch	Colin McRae R4 (2006)	Galerie (5)