Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé (1952)


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Le tandem Juan Manuel Fangio - Giulio Sala s'est classé 22ème au général et 8ème dans la catégorie GT2 au Mille Miglia de 1952 terminant l'épreuve en 14h03'16s.

Fiche technique Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé (1952)

Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1952
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:Longitudinale avant
Nombre de soupapes:16 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:1884 cm³
Alésage course:82.5 x 88 mm
Compression:
Distribution:Double arbre à came en tête
Alimentation:Carburateur Weber
Suralimentation:
Puissance: 100 ch à 5500 tr/min
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:4 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:Indépendantes
Suspensions arrière:
Freins avant:Tambours
Freins arrière:Tambours
Pneus avant:Pirelli Corsa
Pneus arrière:Pirelli Corsa
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:1000 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:180 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:10 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:53.079 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé (1952)

Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé (1952) par hadlou

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Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
110.000 kg/ch
210.000 kg/ch Galerie (46)
310.000 kg/ch Galerie (2)
410.000 kg/ch Galerie (1)

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